Trajet domicile-travail
N°45 - Mars / Avril 2013
Prévenir le risque routier trajet
L’approche méthodologique de ce risque s’appuie sur les mêmes principes que la méthodologie préconisée pour la prévention du risque routier mission : diagnostic, démarche participative, concertation employeurs et salariés, plan d’actions en fonction du résultat de l’évaluation.
Ainsi, la Commission des Accidents du Travail et Maladies Professionnelles (CATMP), commission paritaire réunissant les syndicats employeurs et salariés, a adopté en 2004 un texte invitant à :
- Supprimer ou réduire le risque à travers les actions suivantes : télétravail, horaires de travail et tolérance vis-à-vis des retards, plages horaires mobiles, restaurant d’entreprise…
- Développer des services dans ou à proximité de l’entreprise permettant de limiter les déplacements : crèche interentreprise, conciergerie d’entreprise, informations sur les commerces de proximité…
- Inciter les salariés à préférer les moyens de transport collectif (statistiquement plus sûrs et moins polluants) aux moyens de transports individuels : prise en charge complémentaire du coût du transport, mise en place de navettes en l’absence d’offre, amélioration de l’offre de transport (nombre et fréquence des lignes,dessertes...).
- Aménager les accès et les voies dans l’entreprise : en facilitant l’accès des sites de l’entreprise, de celui de ses clients ou fournisseurs en fonction de risques identifiés : entrées étroites, voies de circulation mal signalées ou éclairées, zones de manoeuvre et parking insuffisants...
- Accompagner les salariés à veiller au bon état de leur véhicule : mise en place de stations de gonfl age des pneumatiques, tarifs entretien préférentiels, sensibilisation à l’entretien courant…
- Former et informer les salariés: formation à la conduite en sécurité, information trafic ou conditions climatiques, campagnes de sensibilisation, journée d’information sécurité routière.
Source : Fédération Régionale des SIST d'Ile-de-France
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