Dernière mise à jour le : 26/05/2025
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Les nouvelles mesures du Plan national de sécurité routière sont entrées en vigueur le 1er juillet 2015.
Parmi les 26 mesures, la limite d'alcool autorisée dans le sang en conduisant passe de 0,5 g/l à 0,2 g/l pour tous les titulaires d'un permis probatoire ou les conducteurs en apprentissage. Il est désormais également interdit à tous les conducteurs (de voiture, camion, moto, cyclo ou vélo) de porter à l'oreille tout dispositif susceptible d'émettre du son (téléphone, écouteurs...). Cette infraction est passible d'une contravention de 4ème classe (135 € et un retrait de 3 points).
Rappelons que les accidents routiers du travail représentent aujourd’hui environ 3 % des accidents du travail toutes causes confondues, et plus de 20 % de l’ensemble des accidents mortels de travail (pour le régime général de la Sécurité sociale).
Au-delà des risques de dommages corporels en cas d’accident de la route, le conducteur est également exposé à des risques physiques, posturaux, chimiques et psychosociaux.
Des écarts importants subsistent entre hommes et femmes en matière de rémunération et de perspectives de carrière, de conditions de travail, d’équilibre entre la vie professionnelle et personnelle, etc. La réduction de ces écarts est un enjeu – encore insuffisamment pris en compte – pour la santé au travail et la cohésion sociale des entreprises. Lorsque les inégalités entre les femmes et les hommes persistent au sein d'une organisation, le sentiment d'injustice affecte en effet la qualité de vie et des conditions de travail. À l’inverse, la mobilisation contre les discriminations permet d’instaurer un climat professionnel égalitaire et propice à une bonne qualité de vie au travail. Par ailleurs, l’analyse des causes des inégalités permet de questionner l’organisation et les conditions de travail, et ainsi d’identifier et de mettre en œuvre des améliorations.
AGIR Magazine
n°118
