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20 ans de conditions de travail en Europe

Le 07/11/2011

Réalisée en 2010, cette cinquième enquête menée par Eurofound révèle les profonds changements rencontrés depuis 20 ans.

Si en 2005, 14% des salariés interrogés craignaient de perdre leur emploi dans les six prochains mois, ce chiffre a gagné deux points en 2010, passant à 16% et reflétant les conséquences des crises économiques.

L’enquête montre également comment au cours des 20 dernières années, le travail s’est intensifié, avec des délais de réalisation de plus en plus courts selon les personnes interrogées. En 1991, moins de la moitié des salariés estimaient travailler selon des « délais serrés ». Ils sont près de 65% aujourd’hui.

Concernant les conditions de travail, et plus particulièrement les contraintes environnementales, il est intéressant de remarquer qu’entre 2005 et 2010 de réels progrès ont été faits pour prévenir l’exposition au bruit (30% en 2005, 28% en 2010) ou aux températures élevées (25% en 2005, 22% en 2010).

Enfin, il est intéressant de noter que :

La ségrégation « homme / femme » dans l’accès à l’emploi persiste, même si l’on observe une amélioration de l’accès des femmes aux postes à responsabilité (26% en 1991, 33% en 2010),
La semaine de 40 heures reste la « norme » pour la majorité des travailleurs européens, même si la durée hebdomadaire du temps de travail continue de diminuer en moyenne (de 40,5h en 1991 à 37,5h en 2010),
Enfin 1/5ème de la population au travail estime que l’équilibre vie professionnelle/vie personnelle n’est pas satisfaisant. Ce chiffre a légèrement diminué depuis 2000.

Source : Eurofound

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Le dossier spécial d'AGIR Magazine n°125

« Mobilités douces » : nouveaux modes de trajets, nouveaux risques

Marche, vélo, trottinette : les nouveaux modes de trajet domicile-travail font évoluer la prévention du risque routier professionnel.

Vélo, marche, trottinette électrique, vélo à assistance électrique (VAE), gyroroue, hoverboard… En quelques années, les façons de rejoindre son lieu de travail ont profondément changé. Plus écologiques, plus économiques et, pour certaines, plus bénéfiques pour la santé, les mobilités dites « douces » séduisent un nombre croissant de salariés, en particulier en milieu urbain. Elles s’imposent de plus en plus dans les trajets domicile-travail, avec des bénéfices réels mais des risques spécifiques. En effet, cette mutation des usages s’accompagne de nouveaux enjeux de sécurité. Partage parfois conflictuel de l’espace public, vitesses accrues par l’assistance électrique, visibilité réduite, conditions météorologiques ou infrastructures inadaptées : les facteurs de risque se multiplient. Or le trajet domicile-travail n’est pas un angle mort de la prévention. Le risque routier demeure la première cause d’accidents mortels liés au travail : près d’un tiers des décès, et les accidents de trajet à vélo ou trottinette progressent continuellement (lire plu ...