Dernière mise à jour le : 22/07/2026
C'est la recommandation phare du "rapport Lecocq" remis le 28 août : regrouper dans une instance unique l'intégralité des acteurs de la santé au travail afin d'offrir aux entreprises une meilleure lisibilité et un meilleur service en termes de prévention des risques professionnels.
Cette offre de service comprendrait :
En savoir plus : Santé au travail : vers un système simplifié pour une prévention renforcée, Rapport de Charlotte Lecocq, août 2018
Vélo, marche, trottinette électrique, vélo à assistance électrique (VAE), gyroroue, hoverboard… En quelques années, les façons de rejoindre son lieu de travail ont profondément changé. Plus écologiques, plus économiques et, pour certaines, plus bénéfiques pour la santé, les mobilités dites « douces » séduisent un nombre croissant de salariés, en particulier en milieu urbain. Elles s’imposent de plus en plus dans les trajets domicile-travail, avec des bénéfices réels mais des risques spécifiques. En effet, cette mutation des usages s’accompagne de nouveaux enjeux de sécurité. Partage parfois conflictuel de l’espace public, vitesses accrues par l’assistance électrique, visibilité réduite, conditions météorologiques ou infrastructures inadaptées : les facteurs de risque se multiplient. Or le trajet domicile-travail n’est pas un angle mort de la prévention. Le risque routier demeure la première cause d’accidents mortels liés au travail : près d’un tiers des décès, et les accidents de trajet à vélo ou trottinette progressent continuellement (lire plu ...
AGIR Magazine
n°125